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orgullosos de haber iniciado este

proceso proactivo sin esperar que una

reglamentación nos obligue a hacerlo.

Gilles Puleio,

Jefe de proyecto de la logística

Se han identif icado otras dos etapas clave

para continuar reduciendo el impacto

medioambiental de nuestros f lujos logísticos

en esta zona y a escala mundial. Se

trata de almacenar nuestros productos

fabricados en la zona EMEA en el centro

logístico asiático, a través de un f lujo único

con destino en Malasia. Posteriormente,

los pedidos se repartirán en diferentes

f lujos hasta nuestros clientes en una

distancia reducida. Si cada uno de nuestros

productos procede hoy en día de un único

centro de producción, es decir, que solo

se fabrica en un único lugar de referencia,

la última etapa consistirá en desarrollar

nuestras capacidades de fabricación en

cada centro para permitir que la totalidad

de nuestros productos puedan fabricarse y

enviarse de manera local.

la zona Asia Pacíf ico, permite una

reducción de nuestras emisiones de

CO

2

que va del 20 % manteniendo

los f lujos aéreos al 93 % eligiendo

únicamente el marítimo.

Es el reto que ahora deseamos superar

junto a nuestros clientes mediante la

identif icación de soluciones con las que

ganemos todos para reducir los transportes

aéreos.

Para concretizar esta etapa,

disponíamos, internamente, de todas las

disposiciones necesarias para llevarla a

cabo. No obstante, requirió tiempo, con

el equivalente de dos personas a tiempo

completo movilizadas en ese proyecto

de transformación y la implicación

de nuestro proveedor logístico en

Malasia. Los equipos comerciales, de

administración de ventas, supply chain

y de transporte nos acompañaron en

esta transición adaptándose a nuevos

métodos de gestión e integrando la

gestión de nuevos f lujos. Aunque las

exigencias relativas al impuesto sobre

el carbono nos habrían conducido

probablemente a pasar a la acción en los

años siguientes, la realización de nuestro

balance de carbono completo en 2020 y

nuestros objetivos, muy ambiciosos, de

reducción de emisiones de CO

2

, fueron

el verdadero desencadenante. Estamos

Para corregir esta incoherencia

medioambiental y f inanciera, hemos

actuado en tres etapas:

1. Hemos estudiado las soluciones con

nuestro proveedor logístico de Malasia,

en cuyo centro hemos integrado a dos

colaboradores de Petzl capaces de

realizar un acompañamiento durante esta

transformación;

2. Hemos desarrollado nuestra

capacidad de almacenamiento para acoger

un tercio de nuestras referencias que

pueden abastecerse localmente y enviarse

desde ese nuevo centro logístico;

3. Por último, hemos iniciado un diálogo

con nuestros clientes y distribuidores

de la zona Asia Pacíf ico para evaluar

su disposición a realizar temporalmente

dos pedidos distintos: uno para los

productos fabricados y almacenados en

Asia y otro para los productos fabricados

y almacenados en Francia. De manera

global, todos se mostraron positivos ante

la idea de ese nuevo funcionamiento,

que permite una reducción considerable

de nuestros impactos medioambientales

respectivos y una reducción de los plazos

de abastecimiento.

Representan el 3,5 % de nuestro

balance de carbono global en 2020,

es decir, 1700 toneladas de CO

2

equivalente. La optimización de esos

f lujos de distribución, desde y hacia

#02 REDUCIR NUESTRA HUELLA DE CARBONO

Consolidación y reducción de nuestra huella

de carbono